Aprovada l'ordenança que regula la circulació de Vehicles de Mobilitat Personal

José Ramón González, regidor de Mobilitat, ha agraït el treball realitzat pels funcionaris en la seua redacció i s’ha felicitat per l’aprovació d’una ordenança que “compleix amb la Federació Espanyola de Municipis i Províncies, la Xarxa Espanyola de Ciutats per la Bicicleta i les indicacions de la Direcció General de Trànsit que ve a regular la circulació dels patinets i altres vehicles de mobilitat personal, una regulació que beneficia a tots”. “S’han invertit cinc milions d’euros en carrils bici i continuarem treballant per a millorar els itineraris ciclistes i els vials adaptats per als VMP”, ha afegit l’edil.

La nova ordenança ha tirat avant en la seua aprovació inicial amb la inclusió en la fase d’al·legacions de l’autorització a circular per la calçada als VMP del tipus A i B als carrers amb un carril i un sentit de circulació, sense superar la velocitat màxima de 30 quilòmetres per hora, i també que podran circular amb un vehicle VMP les persones menors de 16 anys, que disposen del corresponent carnet de ciclomotor.

Així mateix, també ha inclòs finalment l’autorització per a circular als Vehicles de Mobilitat Personal dels tipus A i B, als parcs públics, en els quals hi haja senda ciclable o itinerari ciclista, així com els aparells de tracció humana sense motor, no considerats vehicles, com a patins, monopatins, patinets i aparells similars, tots ells a velocitat de vianant, seguint les vies ciclistes i itineraris, i no poden circular sobre les zones verdes.

La nova ordenança s’aprova amb una moratòria de 60 dies per a l’aplicació del capítol sisé “Infraccions i Sancions”, des de l’entrada en vigor de l’ordenança l’endemà del de la seua publicació en el Butlletí Oficial de la Província d’Alacant.

González ha assenyalat que “aquesta ordenança és molt necessària perquè regula la circulació dels VMP i s’aconsegueix definir per on podran circular aquests vehicles de mobilitat personal de manera segura, que s’ha ampliat després de l’aprovació de les esmenes als carrers d’un solo sentit i un sol carril de la ciutat”.

L’ordenança prohibeix la circulació dels VMP per les voreres, passejos pavimentats, parcs i zones per als vianants, i estableix que es permet la seua circulació pels carrils bici, pistes bici, sengles ciclables, calçades zona 30, cicle-calles i carrers que el seu limite de velocitat siga 30 quilòmetres per hora, amb els límits màxims de velocitat. Així mateix, el seu ús és unipersonal, és obligatori portar casc, assegurança de responsabilitat civil general amb cobertura, han de portar timbre, llums i elements reflectors degudament homologats.